Sužinosite
Automobilio statymas po medžiu gali atrodyti praktiškas – ypač karštą vasaros dieną, kai norisi apsaugoti saloną nuo saulės įkaitimo. Tačiau toks sprendimas gali turėti daugiau minusų nei pliusų. Aptarkime, kodėl nepatartina statyti automobilio po medžiais, remiantis praktiniais pastebėjimais, moksliniais duomenimis ir ilgamete automobilių priežiūros patirtimi.
1. Derva – klastingas priešininkas
Daugelis medžių, ypač pušys, eglės, klevai, išskiria sakus arba dervą, kurie, patekę ant automobilio dažų, stipriai juos pažeidžia. Derva greitai sukietėja ir gali:
-
Įsigerti į lako sluoksnį;
-
Sugadinti dažų struktūrą;
-
Palikti nepašalinamas dėmes;
-
Reikalauti profesionalaus poliravimo ar net perdažymo.
🔍 Tyrimai rodo, kad net 24–48 val. ant karšto paviršiaus užsibuvusi derva gali visam laikui paveikti dažų cheminę sudėtį.
2. Paukščių išmatos – rūgštinis pavojus
Paukščiai dažnai ilsisi medžių šakose – ir palieka “dovanų”. Jų išmatos yra labai rūgštinės (pH gali siekti 3,5–4,5) ir:
-
Įsigraužia į laką;
-
Sukelia cheminius nudegimus;
-
Gali palikti dėmes ar nelygumus.
💡 Faktas: Kai kurių paukščių išmatos, jei nepašalinamos per kelias valandas, gali išgraužti net kelis lako sluoksnius.
3. Krintančios šakos ir vaisiai – mechaninis pavojus
Net jei medis atrodo tvirtas – vėjas, lietus ar net paukščiai gali nuversti:
-
Mažas ar dideles šakas;
-
Kankorėžius, kaštonus, gilės, obuolius ir kt.
Tokie objektai gali:
-
Įbrėžti kėbulą;
-
Įskelti stiklą;
-
Palikti įlinkimus ar net stogų bei kapotų pažeidimus.
🔧 Remontas po tokio smūgio dažnai kainuoja šimtus eurų.
4. Dulkės, žiedadulkės ir lipnus žiedadulkių skystis
Pavasarį ir vasarą žiedadulkės + medžių lipnūs skysčiai (pvz., iš klevų ar liepų) sudaro klampų sluoksnį, kuris:
-
Klijuoja dulkes ir purvą;
-
Sunkiai nuplaunamas;
-
Greitai pažeidžia lako blizgesį.
🚿 Net automatinė plovykla dažnai nesugeba pašalinti tokių nuosėdų be specialių priemonių.
5. Drėgmė ir pelėsiai – paslėptas pavojus
Medžių šešėlyje dažnai būna padidinta drėgmė, ypač rytais ar po lietaus. Tai sukuria palankią aplinką:
-
Pelėsiui ir samanoms ant durelių tarpų, gumų ir stiklų;
-
Kondensatui salone, kuris gali pakenkti elektronikai.
🌫 Be to, drėgmė ilgainiui spartina korozijos procesus, ypač jei kėbulas turi mikroįbrėžimų.
6. Gyvūnai ir vabzdžiai
Medžiai – namai voverėms, vabzdžiams, bitėms, amarams. Automobilis po medžiu gali:
-
Tapti “tualetu” smulkiems gyvūnams;
-
Pritraukti skruzdėles ar amarus (ypač jei medyje – lipnusis medus);
-
Užsiteršti nuo vabzdžių skysčių, kurie taip pat ardo laką.
🐜 Kartais vabzdžių kolonijos patenka net į salono ventiliacijos sistemas.
Išvada: verta vengti
Nors statyti automobilį po medžiu gali atrodyti patogu – dėl šešėlio ar patogumo, ilguoju laikotarpiu tai kainuoja brangiai: tiek pinigų, tiek nervų.
Rekomendacijos:
✅ Jei nėra kitos išeities – naudok specialų tentą (ne ploną, o kvėpuojantį ir UV apsaugotą);
✅ Reguliariai plauk automobilį – ypač po lietaus ar po statymo po medžiu;
✅ Venk stovėti po pušimis, klevais, liepomis, kaštonais ir vaismedžiais – jie pavojingiausi.